El rediseño de las cabinas de los vehículos industriales continúa generando el debate entre los actores de la industria y la Unión Europea, que ha reducido las imposiciones previstas con demasiada premura.

A partir del 1 de enero de 2015, todos los vehículos industriales que circulen por varios territorios de Viena y Baja Austria deberán llevar una pegatina incorporada que certifique el tipo de motor del vehículo.

Formaster (Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial) advierte de la necesidad de formación especializada que mejore los conocimientos de los conductores y garantice la seguridad vial en caso de aprobarse definitivamente la propuesta para implantar nuevas dimensiones en camiones (megacamiones de hasta 60 toneladas y 25,25 metros de longitud).

El nuevo reglamento contempla finalmente la ampliación de la altura máxima en carretera a 4,5 m para los vehículos adaptables en altura, así como la circulación de los megacamiones de 60 tn en carreteras españolas.